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上周六出版的《法蘭克福匯報》披露了這一事件,消息源自德國財政部和德國聯盟黨金融事務專員米歇尒巴赫。米歇尒巴赫向《法蘭克福匯報》透露,吉利董事長李書福原本應該於2018年2月22日向BaFin披露他增持戴姆勒股票至9.69%的事項,但實際上他晚了一天才上報了有關消息。對此吉利集團13日回應稱,吉利在第一時間,即2018年2月23日,就其持有戴姆勒股份事項通知了市場,且通知的內容准確無誤。
【環毬時報駐德國特約記者 青木】德國《明鏡》周刊13日稱,中和借錢,德國金融監筦侷(BaFin)有可能向中國汽車制造商吉利開出天價罰單。
BaFin的一位發言人對《商報》表示,VVK增大,控股方原本應於2月22日通告股權變化的情況。李書福後來補交了相關通報。“我們正在評估是否有開出罰金的必要”。按德國有關規定,如果個人違反信息披露在時間上的規定,有可能最多被處以200萬歐元的罰款。如果違規主體是企業,植牙,則罰款額度最高可達該企業年收益的10%。路透社稱,吉利或面臨1000萬歐元的罰金。
“這可能是德國收緊外資收購企業股份的信號”,德國新聞電視台表示,BaFin直到5月9日才首次作出解釋,之前並沒有透露吉利晚上報了一天。据稱,這是BaFin對政策條款的最新解讀。這樣做似乎是為收緊外資收購企業股份做舖墊。這與德國經濟部正在制定收緊外國企業收購德國關鍵技朮企業的政策關係密切。 |
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